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USS Enterprise
A USS Enterprise-D
Afiliação:	Federação Unida dos Planetas Frota Estelar
Primeira Aparição:	"Encounter at Farpoint"
Última Aparição:	"These Are the Voyages..."
Classe:	Galaxy
Registro:	NCC-1701-D
Lançamento:	2363
Status:	Destruída (2371)
Propulsão:	Motores de Impulso Motores de Dobra
Armamento:	Torpedos Fotônicos Fasers
Defesa:	Escudos Defletores
Portal Ficção Científica
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A USS Enterprise (NCC-1701-D) (ou simplesmente Enterprise-D, para distinguir das demais naves estelares com mesmo nome) é uma nave estelar do século 24 no universo fictício de Star Trek e cenário central das tramas mostradas na série Star Trek: The Next Generation. A Enterprise-D é uma nave classe "Galaxy" e a sexta (segundo a cronologia do universo Star Trek) nave incorporada desde a fundação da Federação dos Planetas Unidos a ostentar o nome Enterprise.^[1]

História |

Foi construída nos Estaleiros de Utopia Planitia (Utopia Planitia Fleet Yards, em inglês), em órbita de Marte e comissionada em 4 de Outubro de 2363, entrando em serviço. Serviu por oito anos como a nave capitânea da Frota Estelar até sua destruição em 2371 nos eventos mostrados no filme Star Trek Generations. Ao longo da série, esteve sob comando do Capitão Jean-Luc Picard, embora o Capitão-de-Fragata William Riker e o Capitão Edward Jellico a tenham comandado por breves períodos.

Foi a terceira nave classe "Galaxy a ser construída", após o protótipo USS Galaxy e a USS Yamato. Se tornou uma das mais importantes e conhecidas naves de todo o século 24 enquanto esteve sob o comando do Capitão Picard. A tripulação da nave fez primeiro contato com uma infinidade de espécies, incluindo os Borg, Q Continuum, e os Ferengi. os esforços diplomáticos do grupo tais como as circunstâncias atenuantes do apoio Romulano a facção Duras durante a Guerra Civil Klingon e frustrar um ataque Cardassiano próximo à Nebulosa McAllister C5, ajudando a aliviar as tensões entre outras raças e evitar revoltas dramáticas contra a segurança da Federação. A Enterprise-D foi o instrumento da derrota dos Borg durante sua tentativa de invadir a Federação em 2366.

Em 2371, como mostrado em Star Trek Generations, as irmãs Klingon Duras tornaram os escudos da Enterprise-D inúteis ao descobrirem a freqüência de modulação e alterarem sua armas para a mesma freqüência. Apesar da Enterprise-D destruir a nave das irmãs, danos ao sistema de refrigeração do reator de dobras obrigou aos tripulantes efetuarem uma separação do disco. O reator entrou em fusão momentos após a separação, resultando em uma grande explosão cujas ondas de impacto atingiram o disco, desestabilizando a propulsão e outros sistemas primários, fazendo-a entrar na atmosfera de Veridian III. Devido à gravidade do planeta, a seção disco caiu na superfície, sem esperanças de reparo.

Futuro Alternativo na Linha Temporal |

No futuro alternativo apresentado no episódio "All Good Things...", a "Enterprise"-D é mostrada intacta em 2395. Comandada pelo Almirante William Riker, ela possuía uma série de aperfeiçoamentos que incluíam a adição de uma terceira nacele transdobra, novas armas, um rápido sistema de propulsão e um dispositivo de camuflagem.

Essa linha de tempo futura deriva de uma anormalidade temporal que Picard, com auxílio de Q, termina por destruir.

Num episódio da série Star Trek: Voyager aparece uma nave semelhante a "Enterprise"-D, a USS Challenger,comandada por Geordi La Forge, numa realidade alternada .

Notas do Projeto |

Andrew Probert, que auxiliou na modernização da Enterprise original para Jornada nas Estrelas: O Filme, projetou a "Enterprise"-D. Originalmente ocupado com o projeto da ponte de comando, Probert tinha um desenho variante em sua parede que ele desenhou após o trabalho no filme. O editor David Gerrold viu esse desenho e chamou a atenção do criador Gene Roddenberry, que aprovou o desenho como ponto inicial para o design da "Enterprise"-D.

Classe Galaxy |

Dados Técnicos |

• Lançamento: 2.363.


• Comprimento: 642,5 m.


• Largura: 467 m.


• Altura: 137,5 m.


• Limite de passageiros: 5000.


• Phaser: vetor de phasers tipo X em ambas as seções da nave com uma capacidade de 5,1 MW de saída para cada phaser.


• Torpedos photônicos: 2 saídas na estação de batalha e 1 auxiliar no casco primário.


• Velocidade de cruzeiro: dobra 6.


• Velocidade máx. cruz.: dobra 9.2.


• Velocidade máxima: dobra 9,65 (por 12 horas).


• Quando entra em modo de batalha o setor disco da Enterprise-D se separa da seção engenharia podendo a Enterprise se transformar em uma nave de combate com uma reduzida equipe enquanto a tripulação civil fica na seção disco, protegida

Cronologia do Projeto^[2] |

• 2343 - Projeto para a classe Galaxy aprovado.


• 2344 - Trabalho com programas simuladores iniciado.


• 2345 - Estudos quanto a massa e volume dos sistemas internos.


• 2348 - Testes com os materiais do casco.


• 2347 - Projeto dos sistemas warp temporariamente congelados.


• 2350 - Testes de módulos de habitação isolados.


• 2351 - Motor Warp 65% completo. Camadas do casco ligadas.


• 2352 - Motor Warp completado. Núcleo do Computador Principal 80% completo. Passagens internas e habitações 55% completo.


• 2355 - Sensores 50% instalados. Módulos de habitação e estoque 100% completos.


• 2356 - Cobertura da nave 95% completa. Motores warp testados a uma potência equivalente a Warp 8.


• 2357 - Integridade do Casco 100% completa.


• 2358 - Testes continuam com os sistemas de propulsão, agora com a potência máxima.


• 2359 - Testes de vôo com tripulação no espaço de Marte. Análise de performance.


• 2360-2363 - USS Enterprise alcança vôo em velocidade Warp até os limites do sistema solar.


• 4 de outubro de 2363 - USS Enterprise é comissionada oficialmente em uma cerimônia nos estaleiros da frota Utopia Planitia.

Referências

Referências externas |

• Site Oficial


• Star Trek Brasil - Informações gerais sobre Jornada nas Estrelas

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