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TUE Série 5000 (CPTM)

Trem unidade elétrico, também conhecido por sua abreviatura TUE (em inglês EMU, electric multiple unit), é uma espécie de composição ferroviária movida a eletricidade e formada por dois ou mais carros de passageiros, sendo que pelo menos um deles é o chamado carro-motor, que servirá para movimentar os demais chamados por carros-reboque.

Normalmente, apresentam cabines para os operadores (ou maquinistas) em cada extremidade da composição. Pode ser operado de forma reversível, ou seja, pode-se alterar automaticamente a sua direção, sem a necessidade de passar por um girador ou por uma via circular para a inversão do sentido em uma via férrea.

Os trens unidades elétricos são largamente utilizados nos sistemas de metrôs e trens urbanos em todo mundo, havendo também TUEs que servem para linhas de longa distância.

Em Portugal, este tipo de composição denomina-se Unidade Múltipla a Electricidade, fazendo parte do grupo das automotoras ou automotrizes.

TUEs no Brasil |

No Brasil, atualmente são utilizados trens unidade elétricos nos seguintes sistemas metropolitanos:

• 
  Metrô de São Paulo;


• 
  Metrô do Rio de Janeiro;


• 
  Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM);


• 
  Trens Metropolitanos do Estado do Rio de Janeiro (Supervia);


• 
  Metrô de Porto Alegre (Trensurb);


• 
  Metrô de Belo Horizonte (MetrôBH);


• 
  Metrô do Recife (Metrorec);


• 
  Metrô de Salvador;


• 
  Metrô de Brasília;


• 
  Metrô de Fortaleza;


• 
  VLT Carioca;


• 
  VLT da Baixada Santista.

Ver também |

• Trem


• Metropolitano


• Veículo leve sobre trilhos